В 1958-м году, сойдя со стапелей Ярославского судостроительного завода, ВМ-108 прибыл на Черноморский флот, где и прослужил верой и правдой добрую половину столетия. Изначально водолазный бот был приписан к Керченско-Феодосийской ВМБ, а с 1996 года вошел в состав Новороссийской ВМБ.
За долгие годы поисково-спасательной деятельности за кормой ВМ-108 остались тысячи морских миль, водолазными специалистами произведено свыше 4 тысяч глубоководных спусков с общим временем свыше 6,5 тысяч часов (более 270 суток жизни под водой). За это время обследовано более 40 тысяч кв. метров причального фронта и морской акватории.
Экипаж ВМ-108 был задействован практически во всех судоподъемных работах по очистке акватории Цемесской бухты от затонувших объектов и поисково-спасательных мероприятиях. Но самой ответственной задачей за многолетнюю флотскую биографию водолазного бота моряки считают операцию на месте трагедии, затонувшего в районе Новороссийска 31 августа 1986 года парохода "Адмирал Нахимов". Тогда решением правительственной комиссии было сформировано две экспедиции - от Черноморского флота и Черноморского морского пароходства. ВМ-108 в составе экспедиции Черноморского флота 2 сентября прибыл на место трагедии. Задача ставилась - обследовать все помещения парохода от миделя (110-й шпангоут) в корму и извлечь из них тела погибших. Военным морякам был определен значительно более сложный по объему участок - на восьми палубах кормовой части парохода размещалось 184 пассажирские каюты, 77 кают команды, 106 служебных помещений, 30 гальюнов и умывальных комнат, 38 ванных и душевых, 6 баров, салонов и буфетов, 3 ресторана, 15 вестибюлей, 47 трапов, 785 погонных метров коридоров. В ходе поисково-спасательной операции было задействовано около 100 водолазов ВМФ. За весь период работ со 2 по 19 сентября они провели 568 спусков с общим временем нахождения водолазов под водой 1360 часов 30 минут. Всего ими осмотрены 253 помещения. В результате проделанной работы в районе катастрофы общими силами спасателей были подняты тела 279 погибших, из них водолазами экспедиции ЧФ - 129.
Флотские традиции спасателей и сегодня достойно продолжают нынешние моряки экипажа водолазного бота ВМ-108, успешно выполняя возложенную на них благородную миссию по поиску и спасению.