Танкер был захвачен пиратами, когда направлялся из Румынии в Объединенные Арабские Эмираты.
В греческом министерстве торгового флота не смогли подтвердить или опровергнуть факт освобождения судна сообщает РИА "Новости".

"Нам об этом ничего не известно", — сказал по телефону представитель министерства.

В среду 19 ноября пираты освободили также гонконгский сухогруз Grate Creation, захваченный 18 сентября 2008 года. Нападение на сухогруз произошло, когда судно направлялось из Туниса в Индию. На борту судна находились 24 китайских моряка и гражданин Шри-Ланки. Сумма выкупа также не сообщается, передает AFP.

Напомним, что 15 ноября в руки пиратов попала самая крупная добыча за все время нападений — бандиты захватили саудовский супертанкер Sirius Star, способный перевозить до 2 млн баррелей нефти. Накануне пираты потребовали за освобождение судна и его экипажа 25 млн долларов.
В настоящее время Sirius Star находится в небольшом порту Харадере, в 300 км к северу от Могадишо. На борту танкера — 2 млн баррелей нефти, что составляет более четверти ее дневного производства в королевстве — одном из крупнейших мировых экспортеров. Стоимость груза оценивается примерно в 100 миллионов долларов.

На борту находятся 25 членов экипажа, среди них есть граждане Великобритании, Хорватии, Польши, Саудовской Аравии и Филиппин.

В течение двух последних лет сомалийские пираты на моторных лодках, вооруженные пулеметами и гранатометами, наводили ужас в Аденском заливе. Однако, последние события показывают, что они продвигаются все дальше на юг в Индийский океан, и это отчасти связано с тем, что воды у побережья Сомали стали активнее патрулироваться иностранными военными судами.

Из-за участившихся нападений 10 ноября Европейский союз утвердил решение о проведении первой в своей истории военно-морской операции, которая будет направлена против пиратов в районе побережья Сомали. Операция, получившая название "Аталанта", предполагает отправку к берегам Сомали от шести до десяти кораблей.

NEWSru.com

Теперь торговые суда будут идти не через Суэцкий канал, а в обход, огибая мыс Доброй Надежды, сообщил представитель компании. Изменение курса коснется в первую очередь 50 нефтяных танкеров компании.

Изменение маршрута стало реакцией на захват пиратами нефтяного супертанкера Саудовской Аравии, груз которого оценивается в 100 миллионов долларов, отмечает агентство.

Датская компания A.P. Moller-Maersk , оперирует в различных секторах экономики, но главным образом известна своим транспортным бизнесом. Флот компании состоит из более 400 судов-контейнеровозов, сухогрузов и танкеров. Компания имеет офисы в 125 странах мира.

Другие нефтяные судовладельцы также собираются прокладывать маршруты подальше от побережья Сомали. Сообщалось, в частности, что норвежская компания Norway's Frontline также рассматривает изменение маршрутов.

По данным ООН, в этом году у берегов Сомали зарегистрировано 120 актов пиратства, в ходе которых было захвачено 35 торговых судов и 600 членов экипажа. В настоящее время в плену у сомалийских пиратов находится 280 человек - членов экипажей 14 судов, захваченных в Аденском проливе и Индийском океане.

http://www.rian.ru/economy/20081121/155592591.html