Большой противолодочный корабль Черноморского флота "Керчь" вышел в море на ходовые испытания после планового ремонта. Главные задачи для экипажа - испытание главной энергетической установки и проверка маневренных возможностей корабля. Это судно было заложено в 1971 году, а 1975 году было включен в состав Черноморского флота. В середине 90-х годов корабль бы флагманом флота. Ныне "Керчь" входит в состав 30-й дивизии надводных кораблей ЧФ, над ним шефствуют Юго-Восточный округ Москвы, Белгород и Волгоград.

Сегодня же стало известно, что уже в ноябре будет спущен на воду атомный подводный ракетоносец Северного флота К-18 "Карелия", проходящий средний ремонт и модернизацию в центре судоремонта "Звездочка" в Северодвинске. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ (по классификации НАТО - "Дельта-4") был поставлен в эллинг предприятия в ноябре 2006 года. До этого на "Звездочке" прошли ремонт еще четыре атомохода этого проекта: К-51 "Верхотурье" (1999), К-84 "Екатеринбург" (2003), К-114 "Тула" (2006) и К-117 "Брянск" (2008). В результате их срок службы был продлен на 10 лет.

"Карелия" построена на судоверфи Севмаш в Северодвинске и сдана ВМФ России в 1989 году. Корабль выполнил 12 боевых служб, 29 дежурств и 14 ракетных стрельб. В 1994 году лодка совершила поход на Северный полюс, где были водружены государственный и Андреевский флаги. За этот поход 60 членов экипажа были удостоены государственных наград. На ее борту в апреле 2000 года выходил в море и был посвящен в подводники Владимир Путин. Всего с 1984-го по 1992 год флот получил семь ракетоносцев этого типа. По данным открытых источников, такие корабли имеют длину 167 и ширину 12 м, водоизмещение - около 12 тыс. тонн. Максимальная глубина погружения - 400 м, крейсерская скорость под водой - до 24 узлов (44,5 км/ч), экипаж - 140 человек. На вооружении находятся 16 межконтинентальных баллистических ракет. Подводные ракетоносцы проекта 667БДРМ являются основой морской составляющей стратегических ядерных вооруженных сил России, отмечает ИТАР-ТАСС.